2024年,河北某高速公路开发有限公司(以下简称“河北某高速”)通过股权收购,成功获得路基路面养护甲级、桥梁养护甲级及交通安全设施养护三项核心资质。这一动作不仅填补了该企业在公路养护领域的业务空白,更标志着其从“单一投资运营”向“全产业链服务商”的转型迈出关键一步。
作为本次收购的全程服务机构,北京中筑永生咨询有限公司凭借对建筑行业资质的深度理解及国企并购经验,帮助 河北某高速精准锁定标的、高效完成交易,展现了专业机构在资源整合中的核心价值。
河北某高速作为市国资委下属企业,长期专注于高速公路投资与运营,但在养护领域缺乏自主实施能力,需依赖外部合作。随着“十四五”交通强国战略推进,养护市场需求井喷:
政策驱动:交通运输部提出“到2025年高速公路优等路率超90%”,养护市场规模超千亿;
成本痛点:传统外包模式利润空间低,自主运营可降本20%以上;
资质门槛:参与省级以上养护项目投标需甲级资质,否则只能承接低附加值业务。
通过收购三家具备甲级资质的专业企业,河北某高速一举突破行业壁垒,形成“投资-建设-养护”闭环,成为区域内少数具备全周期服务能力的高速公路平台企业。
资质背书:三项甲级资质加持,企业技术实力获官方认证,品牌公信力显著提升;
案例突破:可承接G4京港澳高速、雄安新区环线等国家级重点养护项目,打造标杆工程;
政府认可:国资委将此次收购列为“国企专业化整合典型案例”,政策资源倾斜力度加大。
门槛破除:满足《公路养护作业单位资质管理办法》硬性要求,可参与全国范围高价值项目投标;
评分优势:甲级资质在技术分中占比超30%,结合国企背景,综合得分率提升50%以上;
联合体议价:作为牵头单位整合设计、施工资源,在EPC模式中掌握主导权。
纵向延伸:新增预防性养护、桥梁健康监测、智慧交安设施等业务,毛利率提升至35%;
横向协同:与旗下建材供应、智能检测板块形成联动,年节约成本超2000万元;
数据增值:积累路况大数据,为未来参与“车路协同”“智慧高速”新基建项目埋下伏笔。
业务平衡:养护业务现金流稳定,对冲新建项目周期性风险;
政策红利:财政部明确“养护工程补助资金占比不低于55%”,保障长期收益;
技术壁垒:通过并购获取专利12项、专业人才团队87人,构筑核心竞争力。
作为专注建筑企业并购的咨询机构,北京中筑永生在此次交易中展现了三大差异化优势:
建立“资质数据库”:实时追踪全国2.3万家养护企业动态,筛选出3家与河北高速区域战略匹配的优质标的;
风险评估模型:通过股权结构、债务纠纷、人员稳定性等12项指标排除潜在风险;
定制化方案:针对国企审批流程复杂的特点,设计“股权转让+资质平移”组合模式,缩短交割周期40%。
财税筹划:利用“特殊性税务处理”政策,节省所得税支出超800万元;
人员安置:保留标的公司核心技术团队,设定3年业绩对赌条款,确保平稳过渡;
品牌整合:保留原企业资质的同时,将“河北高速养护”作为统一品牌输出。
管理体系输出:协助建立“总部-区域项目部”两级管控体系,3个月内实现业务并表;
资源导入:对接交通运输部科研院、东南大学等机构,共建技术创新中心;
持续赋能:提供年度资质维护、投标策略优化等增值服务,确保持续合规运营。
河北某高速的成功绝非偶然,其背后折射出建筑行业并购的三大趋势:
资质为王:在招投标竞争白热化背景下,资质收购是快速切入高价值市场的捷径;
生态制胜:单一业务企业生存空间收窄,全产业链布局成头部玩家标配;
专业护航:涉及国资审批、资质合规、人员整合的复杂交易,必须依托专业机构规避风险。
截至2024年,我国高速公路通车里程已达17.7万公里,未来五年将进入“建养并重”时代。对于建筑企业而言,通过并购获取资质、扩大市场份额,已成为比传统内生增长更高效的战略选择。
北京中筑永生咨询有限公司深耕建筑企业并购领域十五年,累计完成交易额超200亿元,服务客户涵盖央企、地方国企及民营巨头。我们提供从“标的筛选-交易设计-整合落地”的一站式服务,助您精准卡位新赛道,打造不可复制的竞争优势。